Госслужащие из экономического блока правительства занесли предложение РЖД отказаться от приобретения поездов Desiro ("Ласточка"). Об этом пишут "Ведомости" ссылаясь на неназванные источники.
Один из государственныхы служащих поведал, что РЖД не учла в расчетах инвестиции на содержание поездов. В материалах монополии указывается, что содержание 1-го вагона "Ласточка" стоит девять млн рублей, а всех вместе – 10,8 млрд рублей.
В действительности затраты составят семнадцать млн рублей за вагон и 20,4 млрд рублей на все вагоны, поведал государственный служащий.
В итоге поставка дополнительных 1,2 тыс. вагонов при госрегулировании тарифов на пригородные перевозки принесет РЖД 6-14 млрд рублей убытка за год, отметил источник. За пятнадцать лет сумма может вырасти до 55-130 млрд рублей.
В случае если же отказаться от поставок "Ласточек", то даже с учетом штрафов убытки за пятнадцать лет составят не более пятьдесят млрд рублей, поведал государственный служащий.
У РЖД также имеется предложения по поводу "Ласточек", пишет издание ссылаясь на неназванного представителя компании. Монополия предлагает ускорить локализацию производства вагонов, увеличить межремонтный пробег, минимизировать затраты на физико-техническое обслуживание. какое количество удастся сэкономить при таком сценарии – не уточняется.
РЖД подписала договор на поставку "Ласточек" в две тысячи одиннадцать году. Поставщиком выступает совместное предприятие Siemens и "Синары". Цена договора образовывает €2,1 млрд (€410 млн за один поезд).
По условиям соглашения поставки должны начаться в марте две тысячи пятнадцать года.