Кредитный 2012-й год не достаточно чем отличался от 3-х прошедших. Ставки все так же росли как на дрожжах, истинные сроки займов сжимались, а строгие придирки кредитных менеджеров к заемщикам случались все почаще. В следствии фактически все сегменты банковского кредитования почти во всем стали смахивать на мираж: он помой-му и имеется, но в случае если испытать его ухватить сразу исчезает. Станет ли исключением 2013-й кредитный год?
Об этом мы и задали вопрос банкиров.
Кредитов на машины гривневый голод коснулся чуток меньше, чем квартирных. Да и этот сектор существует в ограниченном режиме. Он, на самом деле, держится на нескольких инициативно трудящихся банках.
Не глядя на то, что о готовности выдать для вас заем на авто утверждают 30 семь учреждений из 50 больших.
Но, не обращая внимания на такое обилие предложений, самый реально и прибыльно брать кредит только по совместным программкам банков и автомобильных салонах. Другими словами на новые авто.
Предпосылки роста ставок по автозаймам те же, что и по ипотечному кредиту, гласит начотдела кредитных товаров Укргазбанка Виталий Годун. Не смотря на то, что проценты по ним у большинства банков выросли не так очень сильно. А все дело в том, что сейчас они деятельно налаживали партнерские программы с автосалонами и автодилерами. Резкий рост ставок привел бы к остановке кредитования.
И, как следствие, ухудшению налаженных отношений с партнерами. Вернуть их было бы позже весьма сложно.
Сейчас средние ставки по кредитам на автомобили, по словам банкиров, находятся на уровне 2022% годовых. А цена самых популярных, 7-летних, займов, согласно данным директора департамента по работе с частными лицами, средним и малым бизнесом Астра БанкаВиталия Жихарцева, блуждает в пределах 2025%.
Исключение: ставки по совместным программам банков с автосалонами, при которых импортер автомобилей компенсирует заемщику часть ставки для козырных условий. Они ниже: в среднем 1113% в зависимости от размера и срока первого взноса. Одновременно с этим неценовые параметры за последний год практически остались прежними: максимальный срок так и остался на уровне семь лет, личный взнос от 1030%.
Я не так давно оформлял кредит на новую иномарку в салоне под 11,99% на год неприятностей не было, поведал Олег К. Действительно, готовься к тому, что вам не предложат банки на выбор, а навяжут лишь один. Еще один подвох возможно в дорогой страховке.
Так как страховую компанию вам тоже предложат лишь одну. Так что, в первую очередь, вычислите ежемесячную сумму выплаты и посмотрите, как она удачна для вас. Но, как показывает мой опыт общения с банками, автосалон это, по сути, сейчас самый настоящий метод взять автозайм. Если вы просто так придете в банк за кредитом на новые колеса, шансы взять его тоже имеется, но проценты могут быть около 38% годовых столько может стоить кредит без первого взноса.
Плюс, придирок к вашим документам будет много. А на ветхие автомобили банки вообще нехотя дают деньги. В случае если и дадут, ставка будет выше как минимум на 3%, чем на новые, а первый взнос 5070%.
Требования к заемщикам у банков вправду твёрдые. Настоящие шансы взять кредит имеют заемщики, которые сходу заплатят более 30% от цены авто, говорит Виталий Жихарцев. Но даже в этом случае банк будет требовать данные о трудоустройстве, стаже работы, заработной, домашнем статусе, собственности заемщика.
Не смотря на то, что, в сравнении с ипотекой, имеется и плюсы. Еще имеется банки, готовые для подтверждения вашей платежной способности учитывать не только официальную заработную плат.
Итак, вычислим ваши затраты на банковские проценты, если вы захотите забрать 3-летний кредит в размере пятьдесят тыс. грн на машину со средней по рынку ставкой.
Метод оплаты равномерными платежами (аннуитет). В автосалоне (под 11% годовых) вы переплатите восемь тысяч девятьсот грн. В банке без партнерской программы (под 21%) семнадцать 815 грн. А если вы захотите забрать кредит на б/у авто (под 25%) двадцать один 570 грн.
В текущем году, как ожидают банкиры, ставки по автокредитам вряд ли упадут. А вдруг это и случится, то понижение будет максимум на 12%, до 1920% годовых.
Исходя из этого не вырастет и желание заемщиков их брать. Прогнозируемый количество продаж машин не будет быть больше количество две тысячи двенадцать года, и количество кредитов уменьшится пропорционально уменьшению продаж машин, говорит Виталий Жихарцев.
Плюс, нет рыночных причин для падения ставок и ослабления требований к заемщикам. Но в случае если новые банки выйдут на этот рынок, они могут предложить более условия и лояльные ставки для заемщиков.
не сильный активность банков прогнозирует и глава управления розничными продажами физическим лицам Эрсте Банка Дмитрий Гавриков. Он утвержает, что в ближайшие пару лет им легко неоткуда будет забрать недорогие ресурсы для недорогого кредитования.
Чуть более оптимистичен Виталий Годун. Кто первый снизит ставки, тот первым сможет сделать добрый старт прироста количества выданных кредитов за счет отложенного спроса, появившегося в конце две тысячи двенадцать из-за увеличения ставок, вычисляет он.
Исходя из этого, быть может, что ставки по автокредитам снизятся уже в течение последних трех месяцев на 12%, до 1921% годовых.